Der Schnee ist weg und in den H\u00e4nden der meisten Motorradfahrer kribbelt und juckt es schon gewaltig! Die Vorfreude den Lenker wieder fest in den H\u00e4nden zu haben l\u00e4sst das Herz eines jeden Bikers h\u00f6her schlagen.<\/p>\n\n\n\n
Aber Vorsicht!<\/p>\n\n\n\n
Nicht zu voreilig sein, denn man sollte das Motorrad Warm-Up nicht vergessen. In unserer Checkliste haben wir f\u00fcr euch ein paar Tipps zusammengefasst die Ihr noch einmal pr\u00fcfen sollt, damit dem sicheren Motorrad Saisonstart nichts mehr im Wege steht<\/p>\n\n\n\n
Vor der ersten Fahrt sollten folgende Punkte ber\u00fccksichtigt werden, damit dem puren Fahrvergn\u00fcgen nichts mehr im Weg steht!<\/p>\n\n\n\n
Auch wer sein Motorrad professionell eingewintert hat, kommt nicht drum rum, seine Motorrad Batterie zu pr\u00fcfen. Viele Batterien die vor dem Winter noch einwandfrei funktionierten, geben \u00fcber den Winter den Geist auf. Wurde die Batterie ausgebaut, sollten nach dem Wiedereinbau die Pole mit Batteriepol-Fett konserviert werden. So werden blanke Stellen vor Korrosion gesch\u00fctzt. Man sollte die Batterie generell \u00fcber dem Winter ab und an an ein Batterie Ladeger\u00e4t anh\u00e4ngen, damit diese sich nicht komplett entleert.<\/p>\n\n\n\n
Ohne funktionierender Elektrik und Lichter d\u00fcrft ihr nicht losfahren. Pr\u00fcft die gesamte Beleuchtungsanlage (Blinker, Bremslicht, Licht) und die Hupe auf ihre Funktionst\u00fcchtigkeit. Defekte Lampen m\u00fcssen sofort erneuert werden.<\/p>\n\n\n\n
Der Motor\u00f6l Service (inklusive \u00d6lfilter-Wechsel) sollte grunds\u00e4tzlich vor jedem Winter gemacht werden. Pr\u00fcft den \u00d6lstand und f\u00fcllt diesen auf, wenn notwendig.<\/p>\n\n\n\n
Pr\u00fcft alle weiteren Fl\u00fcssigkeiten wie K\u00fchlmittel, Brems- und Hydraulikfl\u00fcssigkeiten. Ein Hinweis von uns, die Bremsfl\u00fcssigkeit sollte alle drei Jahre erneuert werden.<\/p>\n\n\n\n
Kontrolliert die Profiltiefe bei Motorradreifen (mindestens 1,6 mm) und den allgemeinen Zustand bzw. Luftdruck des Reifens. Am besten w\u00e4re es, die Motorrad-Reifen \u00fcber den Winter zu entlasten.<\/p>\n\n\n\n
Die Bremsen kontrollieren, ob diese noch ordentlich ziehen. Bremsbel\u00e4ge m\u00fcssen meistens sp\u00e4testens nach 3 Saisonen getauscht werden. Hier empfiehlt es sich regelm\u00e4\u00dfig zu kontrollieren, vor allem wenn die Bel\u00e4ge schon dem Ende zugehen. Dies erspart den Kauf einer neuen Bremsscheibe.<\/p>\n\n\n\n
Zuerst sollten Ritzel und Kettenrad gereinigt werden. Danach sollte man die Spannung der Kette zum Hinterrad pr\u00fcfen und Kette + Ritzel kontrollieren. Ist hier etwas abgenutzt oder die Kette zu locker, sollte der komplette Antriebssatz (Kette, Ritzel + Kranzl) getauscht werden.<\/p>\n\n\n\n
Pr\u00fcft euren Helm auf Besch\u00e4digungen und reinigt das Visier, damit ihr alles im Blick habt. Es ist auch ratsam, seine Schutzkleidung zu impr\u00e4gnieren.<\/p>\n\n\n\n
Das Motorrad ist bereit f\u00fcr die neue Saison, aber bist es auch du? Man verlernt das Motorradfahren nicht, aber nach so einer langen Zeit wie \u00fcber den Winter, sollte man dem Motorrad und dem Fahrverhalten wieder vermehrt Aufmerksamkeit schenken. Das doch komplexe System des Fahrens erfordert viele F\u00e4higkeiten, eine gute Sensorik des Fahrers und viel Intuition, welche sich alle \u00fcber die kalte Jahreszeit verringern k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n
Wir reden hier nicht von den Basics wie Schalten und Blinken. Aber wir kennen das selbst, das Einsch\u00e4tzen von Kurven, Stra\u00dfenverh\u00e4ltnissen, Geschwindigkeiten und Bremswegen, dies alles wird mit Fortdauer der Saison immer besser. Die gleiche Entwicklung, nur in die andere Richtung passiert eben \u00fcber die Zeit wo man das Motorrad nicht f\u00e4hrt. Darum nehmt bei den ersten Fahrten in der neuen Saison etwas Tempo raus, baut das Gef\u00fchl zu eurem Motorrad und das Vertrauen in die eigene Fahrweise wieder auf und dann steht einer unfallfreien Saison nichts mehr im Wege.<\/p>\n\n\n\n
Hier bieten sich WarumUp Programme an, in denen man sich voll auf das erstmalige oder neuerliche Kennenlernen mit dem Motorrad konzentrieren kann. Einige Anbieter findet ihr hier:<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Der Schnee ist weg und in den H\u00e4nden der meisten Motorradfahrer kribbelt und juckt es schon gewaltig! Die Vorfreude den Lenker wieder fest in den H\u00e4nden zu haben l\u00e4sst das Herz eines jeden Bikers h\u00f6her schlagen. Aber Vorsicht! Nicht zu voreilig sein, denn man sollte das Motorrad Warm-Up nicht vergessen. In unserer Checkliste haben wir […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":45,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bikersos.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bikersos.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bikersos.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bikersos.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bikersos.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bikersos.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43,"href":"https:\/\/bikersos.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34\/revisions\/43"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bikersos.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bikersos.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bikersos.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bikersos.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}